今年新しく登場した、2エンジンを載せる5ナンバーサイズの7人乗りミニヴァン。三菱は1983年に登場したシャリオ以来、現在のミニヴァンブームのずっと以前からミニヴァンを手がけてきたが、ミニヴァンとは少々コンセプトの異なるRVRとシャリオークランディスだけではブームにうまく乗れず、後発のホンダやトヨタにおいしいところをさらわれていた。それではならじとばかりに、ここへ来て新しくミラージューディンゴとこのディオンを投人してラインナップをそろえ、ミニヴアン戦争に本格的に参入してきた。
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ディオンは新しい技術といえば、三菱が社運をかけて開発した直噴ガソリンエンジン以外、目新しいものはないが、乗用車としての基本がしっかり作られており、なかなかいいクルマに仕上がっている。ボディは普通のドア4枚を持つ5ドア。このボディフォルムはかつてのクライスラーのミニヴァンをそのまま小さくしたような、ごくオーソドックスなものだ。基本的にボクシーなのだが、ボディの表面が妙にぬるりとしており、変なデザインである。率直に言ってあまりカッコいいとは思えない。