FF車とFR車の経済性を考えてみると、駆動系の形式で大きな違いはないと言っていい。ただし、FFはエンジンの駆動力を後輪に伝えるためのプロペラシャフト、デファレンシャルギアなどが必要ないため、同じサイズなら60キロはFRより軽い。その意味で、若干FFのほうが燃費がいい傾向にはある。実は、FFが車の主流になってきたのは、車室スペースを稼ぐこともさることながら、車の軽量化を図り燃費を向上させるのが大きな理由だった。運転特性についても、一昔前のFFは、かなりFFとしてのクセがあり、初心者には運転が難しい面もあったが、最近のものはFFもFRも、すこし乗っただけではわからないくらい運転特性が熟成している。もちろん好みにもよるが、よくできた車なら、FFもFRも同じようなものだ。
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